Les avantages des drones pour le processus de construction
En utilisant un drone comme outil, les grands projets de construction complexes bénéficient immédiatement de données 3D et de photogrammétrie. De l'estimation à la pré-construction, en passant par l'avancement des travaux, les entrepreneurs peuvent utiliser des outils tels que l'imagerie RVB et thermique pour capturer un large éventail d'informations utiles pour les inspections ou la documentation de la construction. La plupart des charges utiles des drones actuels permettent d'utiliser simultanément une caméra RVB et une caméra infrarouge, ce qui permet de voir des images thermiques et RVB en même temps. Les caméras infrarouges peuvent être utilisées de différentes manières dans le domaine de la construction, qu'il s'agisse d'examiner le temps de durcissement du béton ou de comprendre l'ensemble de l'enveloppe extérieure.
Le processus d'inspection par drone
L'utilisation d'un drone équipé d'une combinaison de capteurs RVB et infrarouges pour l'inspection des toits permet d'obtenir une vue d'ensemble du site du projet. Ce processus commence par un vol cartographié, qui consiste à survoler directement le site, en regardant vers le bas, et à capturer des images qui seront assemblées pour former un plan complet du site à très haute résolution. L'étape suivante consiste à effectuer une mission de vol avec point d'intérêt, en regardant un élément spécifique du site et en capturant des images à un angle oblique, par exemple de 45 à 30 degrés. Cela permet de capturer les faces verticales de ce que vous photographiez.
Les drones sont utiles pour cartographier les conditions préexistantes par le biais de relevés aériens. Cette phase est généralement réalisée en se rendant sur place, en lançant un plan de vol prédéterminé et en prenant des images de la propriété ou du site avant même d'y toucher. Cette phase est inestimable en tant que sauvegarde estampillée en temps réel, et permet également d'atténuer les risques pour l'entrepreneur si quelqu'un devait prétendre que quelque chose a été endommagé.
La phase suivante, après que l'entrepreneur a touché le sol, consiste à effectuer une autre mission de vol de drone dédiée à la mise en œuvre d'un "topo" de pré-construction, ce qui signifie prendre un relevé topographique du sol (à la fois DSM-modèle numérique de terrain et DSM-modèle numérique de surface). Cela permet de comparer les données visuelles avec les informations fournies par les ingénieurs (design built). Par exemple, la comparaison des repères verticaux avec le relevé existant fourni au moment de l'appel d'offres.
D'autres données précieuses peuvent être extraites du même vol de drone, comme les calculs de volume et de stocks, ce qui est utile pour savoir comment cela va affecter l'importation de matériaux sur le site. Une fois la construction achevée, un relevé aérien post-construction de tout ce qui a été construit, généralement appelé "build-of-record" ou "as-built", comme on l'appelle dans le secteur de la construction.
Les avantages du mode 3D
Une bonne mission de cartographie par drone doit également prendre en compte la réalisation de vols distincts en mode 3D. La combinaison d'un vol NADIR (en regardant vers le bas) et d'un vol en orbite (ou d'un vol oblique) permet de créer un modèle 3D exceptionnel. Du point de vue du drone, vous combinez le contenu du site avec le modèle BIM. C'est utile car, au fur et à mesure de la construction, vous apportez des modifications à la conception sur le modèle BIM.
Ainsi, à la fin du processus, en combinant le modèle que vous avez créé avec le modèle BIM, vous pouvez effectuer un décompte de tout le béton nécessaire. Par exemple, pour le pavage, vous pouvez localiser les trous d'homme pour vous assurer que l'infrastructure a été construite conformément à l'intention du concepteur.
Tout peut être relié aux estimations. Un entrepreneur peut dériver des métriques et des quantités de stocks simplement à partir de la carte de vol initiale du drone. Il n'y a donc pas vraiment de travail supplémentaire pour obtenir les quantités. En examinant les quantités sur tous les sites, vous pouvez déterminer comment déplacer les matériaux de manière plus efficace pour l'excavation. Par exemple, si vous souhaitez combler un étang, il vous suffit d'annoter le volume autour de l'étang pour connaître la quantité de matériau nécessaire pour combler ce trou.
Avec une photo standard, il peut être difficile de discerner la forme réelle d'un stock, mais avec un modèle 3D, vous pouvez voir la forme réelle. En survolant régulièrement tous les projets, par exemple une fois par semaine ou par mois, vous pouvez avoir une vue d'ensemble de tous les matériaux présents sur les différents sites. Cela permet de créer une matrice de tous les matériaux présents sur les chantiers. Ce processus de drone permet aux chefs de chantier et aux responsables du transport routier de consulter un seul document et de voir tous les matériaux présents sur le site. Cela les aide à trouver sur un chantier des matériaux qui pourraient être nécessaires sur un autre chantier.
Conclusion
Les données acquises par drone accélèrent les opérations et le flux de travail sur un chantier de construction. Elles aident les entrepreneurs à comprendre leurs projets d'une manière nouvelle et améliorée par rapport aux méthodes d'arpentage traditionnelles. Une fois que vous avez les données et les annotations, vous pouvez partager ces informations via un logiciel de drone basé sur le cloud pour les visualiser sur un ordinateur de bureau ou un appareil mobile. Grâce aux dernières capacités thermiques et à la modélisation 3D, vous avez désormais la possibilité d'obtenir une compréhension complète de l'intérieur, de l'extérieur et de l'ensemble du chantier.
Frank Segarra
Frank Segarra est le premier vice-président des ventes chez Volatus Unmanned Services. Il a plus de 30 ans d'expérience dans les domaines de l'informatique, des télécommunications et de l'aviation, et a été aviateur sur un porte-avions de la marine américaine, spécialisé dans l'ingénierie avionique. En tant que leader d'opinion dans le domaine de la technologie des drones, Frank a été invité à devenir membre fondateur et coprésident du CompTIA Drone Advisory Council et fait partie du comité consultatif de la PA Drone Association.
